Сочетание серого пластика разных оттенков с серым велюром сидений создает в салоне атмосферу спокойствия и уюта. Салон довольно просторный, особенно в районе заднего сиденья (с подголовниками и большим центральным подлокотником). Передние сиденья с неплохой боковой поддержкой имеют широкий диапазон регулировок и позволяют удобно устроиться практически любому человеку.
Необычным и ярким дизайн кузова Camry назвать нельзя, его стиль строг и лаконичен. Четкие линии разграничивают кузов: сильно наклоненный капот, узкие фары, небольшая трапеция радиаторной решетки, переходящая в бампер; четко выраженная пассажирская часть с широкими дверями и большой площадью остекления; немного скошенная задняя часть с узкими фонарями и широкой крышкой багажника, открывающегося до бампера.
Коротко о машине: двигатель объемом 2.2 л, мощностью 131 л.с., АКПП, кондиционер, полный электропакет, велюровый салон.
Автомобили в кузове седан у наших автолюбителей пользуются большей популярностью, чем машины в других кузовах. На наш сегодняшний тест прибыл флагман конца девяностых годов фирмы Toyota – седан Camry Gracia.
Автомобиль Toyota Camry Gracia неприхотлив, экономичен, динамичен и мягок, с неплохими ездовыми характеристиками и просторным салоном. Это семейный седан, который подходит для ежедневных поездок по городу и небольших загородных путешествий.
В атмосфере спокойствия и уюта
123 379 уже на сайте
Toyota Camry Gracia. Тест-драйвы. Почитать на Колёсах
Комментариев нет:
Отправить комментарий